Opel Insignia стала достойным последователем своей знаменитой предшественницы - легендарной модели Vectra. Новый Sedan намного превзошел ожидания преданных поклонников продукции немецкого концерна и с технологической точки зрения, и по стилевому решению. Его внешний вид - это уникальное сочетание плавных линий, придающих стремительность и динамичность, агрессивности радиаторной решетки и выразительности фар, больше напоминающих широко расправленные крылья. Не подвело и внутреннее оформление. Дизайнерское...

Opel Insignia OPC: встреча с 325 л.с., которыми управляешь вручную Сделать ВЕЩЬ, которую приятно держать в руках – это задача и мечта создателей электронных гаджетов, часов, очков, ручек и еще массы тактильных тотемов, за которые люди готовы платить больше, чем за обычные вещи. Серийные же автомобили крайне редко можно отнести к этому списку. Практичность в паре с доступностью беспощадно наступают на горло филигранности исполнения и изяществу форм. Однако конструкторам Opel регулярно удается отбить беззащитную шею искусства в автомобилестроении от удавки усредненных стандартов...

Insignia — тот самый автомобиль, который в одном месте пользовался большим коммерческим успехом, в другом — постоянно проигрывал конкурентам. В Европе уже через год после дебюта она стала «Автомобилем года» и по продажам била все рекорды. В России «Инсигнию» брали меньше, чем «Мондео», «Пассат» и «Мазду 6». То же самое перешло на вторичку. За последние три месяца через сервис avtocod.ru Mondeo проверили 29 тыс. раз, Mazda 6 — 18 тыс. раз, Passat — 15 тыс. раз, а Insignia — всего 2 708 раз. Неужели все так плохо или к «немке» стоит присмотреться, разбираемся в обзоре «Инсигнии»...