Ну а сейчас давайте расскажу о реальных недостатках по эргономике этого автомобиля. Когда сидишь впереди мне все очень нравится: руль, положение рук, кресла очень удобные, можно очень хорошо и удобно устроиться, очень широкие регулировки, диапазоны регулировок, можно далеко отъехать назад. Но ситуация совершенно меняется, когда ты садишься на заднее сиденье. Между лопаток неприятно упирается подголовник. Это я считаю таким серьезным эргономическим просчетом. Места ссади достаточно много для C-класса, есть подлокотник...

Приветствую подписчиков и читателей моего канала. Помните сравнительно недавние благословенные времена? Речь о 10-ых годах немного до и немного после этого рубежа. Тогда был сильный рост экономики, который нас с вами интересует с точки зрения автомобилистов. Именно тогда лавинообразно стала увеличиваться доля новых иномарок в нашей стране. И значительной вехой тогда стал по истине легендарный тогда Ford Focus второго поколения. Этот автомобиль выпускался с 2005 по 2011 год. Интересно, что подавляющее...