Причины были понятны изначально, после 60км/ч был страшный вой, гул и по мере ускорения становился только громче.

Знаете, когда кузов гниёт снаружи — это хотя бы видно. Ты можешь подойти, пощупать арку, увидеть пузырь, потрогать крыло. Но есть машины, которые ржавеют так, что владелец узнаёт об этом случайно: снял коврик — а там проржавевший пол. Открыл багажник — а дно уже хлопает, как консервная банка. Сегодня говорим о машинах, которые гниют даже в салоне. Причём не спустя десятки лет, а уже через пару сезонов на наших дорогах. Это уже олдскул, но живых экземпляров хватает. А вот живого кузова — не всегда...