УАЗ Хантер — это наследник армейского УАЗ-469, «живой динозавр» с рамной конструкцией, рессорами, минимумом комфорта и суровой утилитарностью. УАЗ Патриот — попытка шагнуть в сторону современного внедорожника: комфортабельный, крупный, более технологичный, но всё ещё с УАЗовским характером. Что касается размеров и пространства салона: Патриот заметно крупнее, особенно по ширине и длине. В нём гораздо больше пространства для пассажиров и багажа. Хантер же компактен, легче, но теснее внутри, особенно на заднем ряду...

Знаешь, что общего у «нового» УАЗ Хантера и советской тумбочки? Обе можно передавать по наследству. Только тумбочка — бесплатно, а за Хантера в 2025-м просят от 1,53 миллиона рублей. Да-да, почти полтора лимона за машину, которая технологически застряла где-то между Афганской войной и первой «Дачей». Но УАЗ уверяет: теперь всё иначе. Двигатель — Евро-5, конструкция «доработана», а мотор — «отечественный, без импорта». И вроде бы патриотично, но давай копнём глубже. Это спасение завода или предсмертные...