Tesla — последнее время не редкий гость в нашей студии. Работать с моделями этой марки достаточно интересно. У каждого нового гостя свои нюансы шумоизоляции. У сегодняшней Tesla Model X они кроются в тонком металле днища, который проводит структурный шум. Еще одна настоящая боль автомобиля — двери. Либо из-за особой конструкции, либо по другим причинам, производитель уделил минимум внимания их шумоизоляции. Как результат — проникновение в салон Tesla Model X мелких вибраций, образующихся при езде даже на средних скоростях...

Выполнена шумоизоляция Tesla Model X, в ходе которой “зашумили” пол, двери и багажное отделение. Сразу отметим, что данная модель автомобиля одна из самых сложных в плане разбор. Нашим мастерам пришлось изрядно повозиться, особенно с пассажирскими дверями. С передними проблем не было. Собственно как и с привычной связкой материалов от ComfortMat. О них и о последовательности слоев можно почитать тут. А вот так выглядят задние колесные арки. Материалы там устанавливаем непосредственно в ниши, а вот на передних "шумятся" защитные локеры...