Tesla — последнее время не редкий гость в нашей студии. Работать с моделями этой марки достаточно интересно. У каждого нового гостя свои нюансы шумоизоляции. У сегодняшней Tesla Model X они кроются в тонком металле днища, который проводит структурный шум. Еще одна настоящая боль автомобиля — двери. Либо из-за особой конструкции, либо по другим причинам, производитель уделил минимум внимания их шумоизоляции. Как результат — проникновение в салон Tesla Model X мелких вибраций, образующихся при езде даже на средних скоростях...

Спустя шесть лет после выхода Tesla Model 3, когда продажи блокбастера составили более двух миллионов единиц, Tesla представила новую Model 3 с обновлённым дизайном, увеличенным запасом хода и новыми функциями. Автомобиль получил обновлённые передние и задние части, освещение, другие колесные диски, а также новый интерьер. Tesla заявила, что улучшила аэродинамику, чтобы увеличить дальность хода, уменьшить сопротивление и шум ветра. Пока обновления коснулись только европейских заднеприводных и дальнобойных (LR) версий...

Шумоизоляция Тесла Модель 3 занимает 10 часов. Над каждым автомобилем трудится 3 мастера Мос-Олимп. Мы изучили все проблемные места Tesla Model 3, и знаем как с ними бороться, чтобы Вы остались довольны нашей услугой. Цена шумоизоляции зависит от выбранных Вами материалов, мы предлагаем несколько вариантов «шумки» от 20.000 до 52.000 руб. Далее мы предлагаем Вам ознакомится с максимальной программой шумоизоляции OlimpPremium. В которой применены топовые материалы от компании ComfortMat. Снижение шума в салоне достигает 80%...