VW Teramont X приехал к нам с комплексным запросом: владелец хотел решить сразу две проблемы. Первая — шум. Гул от колёс, дребезг дверей, камни барабанят по аркам — всё то, с чем живут владельцы больших кроссоверов. Вторая — звук. Штатная система в Teramont играет, но посредственно: плоско, без деталей, без сцены. Задача была понятная: сделать салон тише и заставить музыку звучать так, как она должна. Причём без радикальных переделок — владелец хотел сохранить штатную магнитолу и не превращать машину в проект с проводами и чужеродными блоками...