ТЕСТ-ДРАЙВ RENAULT KOLEOS. ПОПЫТКА — НЕ ПЫТКА НОМЕР ДВА. Первый Колеос продавался не очень то хорошо, особенно в сравнении с техническим братом — X-Trail. Что с нынешним? Итак, что мне нравилось в прошлом автомобиле: салон — он был продуман, неплохой пластик, музыка. Подвеска — комфортная, энергоемкая. Хорошая шумоизоляция. Чего не хватало: Экстерьер был уж очень какой то корейский, невзрачный, может даже страшненький. Багажник был небольшим, и не очень удобно открывалась задняя дверь с бортом...

Мне часто пишут отзывы о своих автомобилях, в которых указывают их плюсы и минусы.    В статье речь пойдет о Рено Колеос.   Сергей приобрел данный кроссовер летом 2018 года, до этого он 9 лет, с 2009 года ездил на Колеос первого поколения, к моменту продажи пробег составлял 120 тыс. км, траты шли лишь на плановые ТО и на расходные детали.   Машину взял новую, максимальной комплектации ("Премиум"), без люка, южнокорейской сборки.    Дальше текст будет от имени Сергея.  Если первый Колеос у меня был бензиновый, то новый дизель, полный привод...