Шумоизоляция вопрос тонкий, у нас на канале уже была статья, где я рассказывал свой опыт посещения клубной встречи Skoda Rapid, на которой удалось сравнить свой стоковый автомобиль с полностью обработанным шумо-вибро материалами в специализированном ателье, стоимостью в 65 тысяч рублей. Тогда я в очередной раз убедился – шумоизоляция это не только 150 кг дополнительных материалов, об этом должны думать с самого начала проектирования автомобиля. С покупкой Toyota Rav4 в 2013 году я первый раз оценил такую услугу, как шумоизоляция колесных арок...

Описание процесса простое. Снимаем обшивку, чистим, обезжиреваем клеим. Заклеил все технологические отверстия, оставил только под задним стоп сигналом, думаю все нормально будет проветриваться! Материал: 1. виброизоляция — арки + полость под колесом STP Бимаст стандарт 3 мм — 2 листа — верх багажника и крышка листа STP AERO 2 мм — 1 лист — остальное STP silver 2,3 мм — 2 листа 2. шумопоглощение — низ багажника + арки STP Акцент КС ЛМ 10 мм (фольгированный) — 2 листа ПОЧЕМУ ФОЛЬГИРОВАННЫЙ? Вроде он...