Эту машину брал в качестве первой, при этом сознательно, с двигателем 1.4 л, что бы не было соблазна погонять:) Хотя это совсем не тяговитый движок, но берет своей надежностью и неприхотливостью... плюс, жрет 92 бенз. Расход составлял 6-7 литров по трассе. Двигатель на логане, с чугунным блоком и может спокойно отходить 500-600 тыс. км при должном уходе. Также он достаточно дешево ремонтируется. Из минусов: "плавают" обороты на холостых и периодически вылетает высоковольтная катушка...

На рабочем автомобиле Рено Логан 2009 года столкнулся с такой проблемой - гремит капот на кочках. Машинка уже старенькая, пробега много, родные резинки отбойники капота потерялись, а новые стоят порядка 1200 за пару, что довольно существенно ударит по карману и хотелось бы выйти из ситуации с минимальными потерями. Если стаканчики целые то идём в магазин автоваза и покупаем резинки упора крышки бензобака Ваз 2101-2107 по цене 15р за штуку: Встают почти как родные, для удобства установки...