В нашем СЦ обслуживался Фольксваген Амарок и мы по опыту работы понимаем , что многие ролики навесного оборудования (натяжной, обводной, помпа) через которые проходит ручейковый ремень навесного оборудования...

Из плюсов — автомобиль очень хорошо управляется. Ощущение будто ты едешь не на пикапе а на легковом автомобиле. Большой вопрос у всех что сзади нет места. На самом деле места сзади предостаточно и наклон спинки удобный. Мотор едет отлично и очень плавно. В целом подвеска достаточно мягкая в отличии от Хайлюкса. В общем в классе пикапов по комфорту управления эта машина однозначно лучше своих конкурентов. В кузове удобные места для крепления грузов но самое удобное крепить мотоцикл, так как закрепив мотоцикл на боковые крепления мотоцикл будет придавлен не только вниз но и вперед...