Мой Транспортер 2001 двигателя при рождении получил отличный мотор - рядную пятерку AJT объемом 2.5л, с турбиной. Однако в линейке TDI это самый слабый агрегат - всего 88 л.с., хотя запас прочности позволяет снимать гораздо больше мощности. Родственные двигатели ACV и AXG выдают 102 и 151 л.с., притом отличие с ACV - в форсунках, прошивке ЭБУ и наличии интеркулера. У AXG, если не ошибаюсь, немного другой блок и ГБЦ, но отличие тоже небольшое. Мой мотор имел проблемы с форсунками - при запуске жутко дымил, пока не прогреется, кроме того, старт в холодное время года значительно затруднен...

Переобулись на шипы и стал беспокоить гул при движении? Значит пора делать шумоизоляцию колесных арок! Или нет? Сегодня подробно расскажем и покажем как сделать шумоизоляцию колесных арок, какими материалами и в каком порядке. И главное, стоит ли. Итак, поехали! Колесные арки всегда относятся к самым высоконагруженным в плане вибраций и гула зонам автомобиля. Источниками шума тут являются протектор колесной резины, особенно зимней с более выраженным протектором и шипами. Также добавляют шум вибрация,...