Сейчас большинство автопроизводителей экономит на всём: на шумоизолирующих материалах, на толщине стёкол и металла, на качестве пластика в конце концов... И мой автомобиль - не исключение. Проездил на нём полгода и в голове окончательно укрепилась мысль о том, что необходимо провести дополнительную шумоизоляцию. Шум от дороги стал напрягать, особенно при езде по трассе, которая у меня случается достаточно часто. При увеличении скорости значительно увеличиваются и посторонние звуки со стороны колёсных арок...
В этой статье поразмышляем о целесообразности шумоизоляции багажника автомобиля. Если углубляться в теорию, то есть несколько источников шумов, которые влияют на комфорт в салоне.
1)Вибрации кузова от взаимодействия с ходовой частью автомобиля 2)Аэродинамические вибрации 3)Вибрации от двигателя 4)Вибрации от аудиосистемы Все элементы кузова автомобиля взаимосвязаны, первостепенно вибрации от ходовой части передаются на пол и багажное отделение, далее резонанс переходит по стойкам на крышу. Двери меньше всего зависят в данной цепочке, тем не менее резонанс переходит через петли и механизм замка...