В этот раз мы собираемся выполнить шумоизоляцию Volkswagen Golf GTI - горячего немецкого хэтчбека на каждый день. А раз уж модель позиционирует себя как комфортабельный, практически семейный, автомобиль, то шумка должна быть на вышем уровне. Проблема в том, что ДжиТиАй умеет ездить быстро - он буквально срывается в погоню как игривый пес, стоит хозяину только отстегнуть поводок. Но штатная шумоизоляция Фольксваген Гольф GTI не справляется с аэродинамическим шумом на высокой скорости, в салон проникает шелест и гул покрышек...

В одном из последних обзоров я полностью разобрал Volkswagen Golf 7, который, как вы уже знаете, сделан был в Германии, а вот разобран уже в России -). Если вы ещё не читали, рекомендую ознакомиться, есть, на что посмотреть. Сегодня же отдельно поговорим о шумоизоляции, а точнее о том, есть ли разница между российской сборкой автомобилей VAG платформы MQB v чистыми немцами в аналогичном классе. И для сравнения возьмем кусок шумки, которым устилают пол в Гольфе 7 поколения и такой же участок от Шкоды...