Расскажу о шумоизоляции арок, одного автомобиля с наружной, стороны. Потому что выполнена она (шумоизоляция) не совсем стандартно. Владелец попросил сделать максимально возможный вариант и я сделал. Итак, автомобиль Skoda Octavia в кузове A7FL. Передние локера пластиковые. Задние войлочные. Материалы: Общий вес: 11,75 кг. По передним аркам: Виброизоляция Space 2.0 в два слоя на металл арки. Получаем толщину 4 мм и 300 микрон фольги, против стандартных 100 микрон у Шумофф М4. Далее: локера пластиковые (передние)...

Обсудим как и во сколько слоёв делать шумоизоляцию арок с наружной стороны. Шумку арок со стороны салона не рассматриваем, ввиду её низкой эффективности.