Шумоизоляция вопрос тонкий, у нас на канале уже была статья, где я рассказывал свой опыт посещения клубной встречи Skoda Rapid, на которой удалось сравнить свой стоковый автомобиль с полностью обработанным шумо-вибро материалами в специализированном ателье, стоимостью в 65 тысяч рублей. Тогда я в очередной раз убедился – шумоизоляция это не только 150 кг дополнительных материалов, об этом должны думать с самого начала проектирования автомобиля. С покупкой Toyota Rav4 в 2013 году я первый раз оценил такую услугу, как шумоизоляция колесных арок...

Правда ли, что с шумоизоляцией автомобиля справится даже новичок? Только отчасти. Большинство материалов рассчитаны на широкий круг пользователей, их легко устанавливать, опыт для этого не требуется. Но есть задача, которая под силу только специалистам: шумоизоляция Profi. Это одна из четырех технологий завода «Стандартпласт», и рассчитана она на работников установочных центров или очень опытных пользователей, на счету которых десятки обработанных автомобилей. Ключевое отличие Profi от других технологий – виброизоляция без тиснения...