Воющий звук коробки передач при разгоне — следствие густого масла, изменённого зазора шестерен и износа подшипников в мороз, что без исправления приводит к ускоренному износу и поломкам. Когда первый раз услышал этот визг около полукилометра до перевала на зимнике в Якутии, понял — началась охота за поломкой в −45 °C. Коробка работает не просто как деталь, а весь грузовик — единая система: металл, смазка, амортизация, расчёты водителя. Здесь промаха нельзя, как в средней полосе можно отложить, на Севере каждая мелочь решает выживание...