Никакого криминала, клиент заметил увеличенное потребление масла 600 на 1000 и стук на холодную. Не стал дожидаться пока "грянет гром" и приехал к нам в сервис выяснить причину с последующим ремонтом двигателя. Так давайте разбираться вместе, с чего все началось и чем, слава Богу, не закончилось. Пожалуй интригу сохранить не получилось. Уже на первых этапах диагностики выяснилось, что начал разрушаться катализатор. Он и стал главной причиной неисправной работы мотора. Смотрим последствия. Снимаем...

Обратился к нам владелец автомобиля Kia Ceed 2014 года выпуска, с мотором 1.6 G4FG. Проблема заключается в наличии стука двигателя при холодном запуске, на горячую становится тише. По мимо этого, присутствует повышенный расход масла. Пробег составляет 175 тысяч километров. Автомобиль на подъемнике Сливаем технические жидкости, снимаем двигатель Мотор демонтирован, крепим на кантователь Под клапанной крышкой достаточно чисто, владельцем соблюдался интервал замены масла Лобовая крышка и передняя часть двигателя чистые, без особого налета...