Во многих моделях машин концерна Volkswagen применяется топливный фильтр со встроенным регулятором давления и выходом на обратку. Даже на замененном фильтре с засоренным элементом регулятор остается исправным - ведь его ресурс гораздо выше, чем у бумажного фильтрующего элемента. А значит, его можно использовать, как выносной регулятор на других машинах! В принципе, фольксвагеновский топливный фильтр со встроенным регулятором на 4 бара (реально - около 3,8 бара) - такой, как применяется, к примеру,...

Проверяем и заменяем форсунки ВАЗ-2107-20 Топливная рампа двигателя ВАЗ-2104 служит для подачи топлива к форсункам и закреплена на впускной трубе На верхней части рампы, рядом с форсункой 3-го цилиндра, находится штуцер для контроля давления топлива Регулятор давления, закрепленный на рампе, изменяет давление топлива в рампе от 2,8 до 3,2 бар (280–320 кПа) в зависимости от разрежения в ресивере, поддерживая постоянный перепад давления между ними. Это необходимо для точного дозирования топлива форсунками. Форсунки представляют собой электромагнитные клапаны, пропускающие топливо при подаче напряжения и запирающиеся под действием возвратной пружины при обесточивании...