Я уже писал - что мой автомобиль KIA OPTIMA, прошел уже 120 000 километров. С ней все прекрасно, однако подходит время менять различные «расходники» (типа свечей зажигания, тормозных дисков, ремней и т.д.), ну конечно же стоит менять жидкости. Тормозную (уже менял), и антифриз. На нем я проехал 120 000 км. И вот в интернете есть куча «экспертов», которые пишут - антифриз менять не нужно, вот когда потемнеет, станет не прозрачным именно тогда и стоит сменить. Но они ошибаются, вы просто «угробите» систему охлаждения Это статья, будет написана простым языком, для вашего понимания...

В первой части материала о Kia Optima третьего поколения мы выяснили, как у этой модели обстоят дела с электрикой, прячется ли за опрятной внешностью десятилетних экземпляров ржавчина и благородно ли стареет салон. Пришел черед разобраться, чего ждать от подвески, двигателей и коробок передач. Ходовая частьТормозная система Тормозные механизмы не доставляют особых хлопот. Простые однопоршневые суппорты с плавающей скобой спереди и сзади, стояночный тормоз с внутренним барабаном и 300-миллиметровые...