Многие автомобилисты воспринимают тюнинг как продолжение своей индивидуальности. Изменить выхлоп, поставить более яркие фары, заменить пружины, приклеить обвес — всё это кажется делом личного вкуса. Но в 2025 году реальность совсем иная. Вмешательство в конструкцию автомобиля без должного оформления стало одной из главных причин штрафов, отказов в техосмотре, проблем со страховыми компаниями, а иногда и лишения регистрации. Государство жёстко регулирует всё, что хоть как-то может повлиять на безопасность на дороге, и тюнинг здесь оказался в зоне особого внимания...

Отвечает независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов. В 2022 году, после ухода с российского авторынка большинства зарубежных концернов, спрос на услуги автотюнинга снизился на 30–70% из-за дефицита комплектующих для его проведения, двукратного роста стоимости и сроков поставки. В 2023 году в сегменте наблюдается положительная динамика, однако не по причине того, что восстановились прямые поставки запчастей для тюнинга или нашлись не уступающие по качеству аналоги. Дело в том, что в сложившихся...