О своём отношении к РТО Валерий Орлов рассказал подписчикам своего YouTube-канала.  — Штрафы в европейских странах высокие: в Польше они начинаются с 100 злотых (около 2 тыс. рублей) за самое мелкое нарушение и достигают 2000 злотых. Утром машину не обошел, не провел ЕТО (ежедневное техническое обслуживание) – плати 1500 злотых (350 евро, около 28 тыс. рублей). Был со мной такой случай: я ехал в Беларусь, в Козловичи, за мной ехал водитель из Брянска и на повороте к пункту пропуска нас остановили транспортники. У меня всё было нормально, и пока я ждал документы, коллега подошел ко мне и спросил: «10 тысяч злотых – это сколько?» А это почти 180 тыс...

Коллеги, давайте без прелюдий: чтобы в 2025 не нарваться на штрафы и не спалиться на рейде, соблюдаем нормы РТиО и работаем с тахографом так, как требует Приказ Минтранса №440. Доказательную базу дисциплины вам обеспечивает карта водителя и распечатки из тахографа. Штрафы за нарушения по ч. 3 ст. 11.23 КоАП РФ ощутимы: водителю до 2 000 руб., должностному — до 10 000 руб., ИП — до 25 000 руб., юрлицу — до 50 000 руб. Режим труда и отдыха (РТиО) — это обязательные правила чередования управления, перерывов...