В России почти 5 миллионов самозанятых. Часть из них — водители, доставляющие грузы на своем или арендованном транспорте. При выборе таких подрядчиков экспедиторы часто совершают ошибки, которые приводят к проблемам с налоговой и ГИБДД, внеплановым проверкам и штрафам. Эксперты сервиса «Мои самозанятые» рассказывают, на что обратить внимание и как компаниям работать с самозанятыми перевозчиками в рамках закона. Ошибка №1: Уволить штатных водителей и оформить их же как самозанятых Плохая идея. Вместо экономии на налогах и взносах, получим проблемы: налоговая проведет проверку, суд признает отношения трудовыми, придется уплатить за сотрудника все, что положено плюс штрафы...

В Госдуме предложили увеличить штрафы за отсутствие страховки у автовладельцев более чем в 6 раз. Вместе с тем эксперты сомневаются в эффективности меры и на то есть целый ряд причин. В Российском союзе автостраховщиков заявили, что без ОСАГО ездят порядка 7 - 10% водителей, то есть от 2,5 до 3,6 млн человек. В связи с этим в Госдуме предложили увеличить штрафы с 800 до 5 тыс. рублей, данную меру поддерживают в МВД и правительстве. Вместе с тем эффективность данной меры спорна. Использовать дорожные...