Штрафы за простой вагонов на железнодорожных путях стали предметом судебных споров между участниками железнодорожной перевозки. Несовершенство законодательства приводит к серьёзным убыткам. Базовый документ для регулирования платы за простой вагонов — федеральный закон «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации». Согласно статье 99, вагоны должны быть возвращены перевозчику в течение 24 часов после истечения технологических сроков оборота или не позднее 36 часов после подачи под погрузку или выгрузку...
Посмотрим на ситуацию простоя вагонов в ожидании приема к перевозке с другой стороны. Чаще всего в договоре предоставления вагонов для перевозки есть условие о том, что клиент платит неустойку за сверхнормативный простой вагонов. Период простоя рассчитывается с момента прибытия вагона на станцию и до момента его отправления. Что делать, если момент отправления вагона долго не наступает? Оператор предъявит штраф. Но ведь ситуация не стандартная. Мог ли грузоотправитель, подписывая договор предполагать, что возникнет такой дефицит пропускной способности у жд перевозчика?