Превышение допустимой мощности мотора на маломерном судне — это не просто техническое нарушение, а скрытая угроза, которая начинает действовать задолго до того, как стрелка тахометра войдёт в красную зону. Каждый лишний десяток лошадиных сил — это удар по конструкции, которую проектировали под иные нагрузки. Первым принимает на себя удар транец — вертикальная кормовая плита, к которой крепится двигатель. Его геометрия рассчитана на определённый момент опрокидывания и вибрацию. Когда мощность превышает расчётную на 15–20 процентов, в зоне крепления возникают микротрещины...