ASX стал безопаснее: его оснастили шторками, системами контроля «мертвых» зон и слежения за полосой следования, а также функцией поддержки при движении задним ходом. Кроме того, «паркетник» научился сам экстренно тормозить перед препятствием. Вместе с тем у авто появились повторители поворотных сигналов в боковых зеркалах и накладки на пороги...

Mitsubishi ASX - из тех автомобилей, которые нравятся не за броскую внешность, но просто хорошей эргономики и управляемости сегодня уже маловато для успешных продаж, особенно если в твоей же компании есть автомобиль побольше, но почти за те же деньги - я говорю про Outlander, который длиннее на 330 мм, но в некоторых комплектациях стоит те же 2.2 млн. рублей, что и топовый ASX в нашем тесте. Смотрите видео-версию теста Mitsubishi ASX 2021 года К тому же многие просто забыли, что не все "Митсу" собирают...