Российский АвтоВАЗ готовится к длительному производству седана Lada Granta. Несмотря на то, что сегодня семейство выпускаемых «грант» состоит из трех версий – лифтбек, седан и кросс-универсал, именно седан останется в производственной программе российского автогиганта. Первоначально топ-менеджерами автопроизводителя заявлялось, что жизненный цикл семейства Lada Granta завершится в 2027 году. Таким образом, семейство по продолжительности нахождения на конвейере не превысит и 17 лет, что для АвтоВАЗа совсем немного, в сравнении с другими моделями-долгожителями отечественной марки...

АвтоВаз в последние годы увлёкся переносом производства автомобилей с конвейера на конвейер. В 2023 году производство Весты было перенесено из Ижевска в Тольятти. А в 2024 году Ларгус наоборот переехал из Тольятти в Ижевск. Перенос производства Весты, по официальным данным стоил 1 миллиард рублей, а в перенос Ларгус 2 миллиарда рублей. Плюс ещё миллиарды были вложены в модернизацию оборудования. Теперь АвтоВаз добрался и до Гранты. Ни для кого не секрет, что в начале 2025 года стартует серийное производство Лады Искра, в продаже Искра появится весной 2025 года...