Мы уже выяснили, как автомобильный сабвуфер взаимодействует с передаточной характеристикой салона: теоретически горизонтальная АЧХ для закрытого корпуса и «горбатая» для фазоинвертора. На практике результат зависит от многих факторов – как от характеристик самого сабвуфера (его акустического оформления), так и от свойств салона. Рассмотрим, что получается для готового акустического оформления (активного сабвуфера). Приведённые далее АЧХ активных сабвуферов по звуковому давлению сняты в одном и том же автомобиле...

Сабвуфер представляет собой акустическую систему, которая предназначена для воспроизведения самых низкочастотных звуков. Соответственно, активный сабвуфер – это все та же специализированная АС для басов, но со встроенным усилителем. Рассмотрим то, как он устроен, немного подробнее. Обычные, пассивные, колонки не будут играть сами по себе – для этого им нужен усилитель, специальное устройство, которое, получив входной сигнал от источника, увеличит его мощность до такой степени, чтобы он смог приводить в движение диффузоры динамиков для излучения звука...