Всем привет, читатели. На днях пробило колесо на дороге. Решил воспользоваться стандартным штатным набором, который у меня был еще с покупке машины и лежал в багажнике 2 года. Набор: "Ну", думаю я, "надо проверить творение российских инженеров". И что вы думаете? Баллонник треснул на первом же болте при попытке сорвать его. Сразу говорю, никаких особых усилий я не прилагал. Качество ключа говорит само за себя. Ладно хоть с обочины не слетел по инерции, и то хорошо. Остальные болты крутить я им крутить даже не стал, достал свой купленный инструмент и сделал дело...

Тот кто производил ремонт своего железного коня (ВАЗ 2108,2109,2113,2114) часто сталкивался с неудобством постоянной установки штатного упора капота. В этой статье я расскажу как немного усовершенствовать свой автомобиль и сделать возню под капотом более удобной. Штатный упор капота нужно постоянно устанавливать при открытии, попадать в отведенное для него отверстие, так же он немного ограничит ваш доступ к подкапотному пространству. И тут на помощь приходят газовые упоры. Конкретно в этом примере я буду использовать газовые упоры багажника (задней двери) ВАЗ 2104,2108,2109,2113,2114,Нива,Ока...