В наследство от старой модели новому кроссоверу достались два зеркала заднего вида и принадлежность к сегменту. Как с этим жить? Когда на сцене появился электроусилитель руля, народ наперебой клеймил егоза искусственность ощущений. А у Infiniti QX50 все еще хуже:рулевое управление без физической связи с колесами, а двигатели с изменяемой степенью сжатия. Кошмар! Мозгом ты понимаешь, что Infiniti QX50 пронизан цифровыми кабелями, как мясорубка фаршем. Но ощущения настолько близки к натуральным, что противоестественным уже кажется аналоговое прошлое автомобиля...