Шкода Октавия 1.4 tsi mt 2010 г.в. В 2010 году после владения Опелем Корса решил сменить класс авто и так как был влюблен в Шкоду Октавию поехал именно за ней (пожалуй это самый правильный выбор в моей жизни, ну после жены конечно :) вдруг читает) Приехав в салон то что я хотел не оказалось в наличии, и я выбрал авто который уже собирается на заводе, т.е. который уже на конвеере. Им оказалась Шкода Октавия с двигателем 1.4 турбо, черного цвета в максимальной комплектации. После месяца ожиданий и томлений мне позвонил дилер и сообщили что авто меня ожидает. Собравшись по армейские я впрепрыжку поскакал за авто...

Такой чешский лифтбек, как Шкода Октавия, уже давно известен россиянам. Причем наиболее всего прославился именно кузов А5. Я не буду затрагивать его фейслифтинговую вариацию, ибо по цене он будет явно дороже 350 тысяч рублей. А вот, дорестайлинг вполне легко вписывается в указанную ценовую категорию. Автомобиль этот многие считают переростком сегмента С и он ближе по своему позиционированию к D-классу. Тем не менее, цена на «чеха» не кусается, в связи с чем, на вторичном рынке он способен приковывать к себе большое количество внимания...