Оранжевые поворотники на Оду - фетиш ижеводов. Многие за ними гоняются до сих пор, и платят приличные деньги. Но делать этого не следует! Почему? Долго я мялся, мечтая об оранжевых поворотниках, которыми я хотел украсить свой ИЖ-2126 с пробегом 6000 (шесть тысяч) километров... Они мне не подходили по году в плане аутентичности, но все равно очень хотелось. Ибо красиво. Собственно, из-за этого их все и ищут - иных причин-то нет... Когда-то давно я примерял себе какие-то коцаные и царапаные "желтяки", но нормально они не встали...

Реактивная штанга, как важный компонент подвески грузового автомобиля, появилась в СССР относительно недавно - разработка началась в первой половине 20 века. Об истории развития и будущем реактивных штанг рассказывает руководитель конструкторского отдела стратегического проектирования НПО «Ростар» Андрей Сальцин. - Андрей Владимирович, реактивная штанга – далеко не ровесник грузовика? А когда и как она появилась? - История применения реактивных штанг в подвесках грузовых автомобилей началась СССР...