Как стало известно редакции Quto, для механосборочного производства удалось закупить новые токарные станки. Первый станок предназначен для обработки продольных штанг автомобиля УАЗ «Патриот» — из-за характерной формы реактивные тяги подвески также называют «клюшками». Это элемент передней подвески, ограничивающий движение поворотных кулаков. Во время быстрой езды продольные штанги стабилизируют передние колёса при продольных нагрузкам, возникающих при торможении, разгоне, а также проезде неровностей...

Как сообщает Quto.ru, УАЗ модернизировал производство деталей подвески: завод закупил новые токарные станки с ЧПУ (СрВ1656Р, самарского производства), их применение положительно скажется на качестве автомобилей, сходящих с конвейера. Первый станок предназначен для обработки продольных штанг УАЗа «Патриот» (их ещё называют «клюшками»). Эти штанги ограничивают...