В начале восьмидесятых годов массовый советский автопром начал «пересаживаться» на передний привод: знаковая для ВАЗа «восьмёрка», престижный, но неудачный «сорок первый» Москвич, крошечная Ока... Не стал исключением и Запорожский завод, конструкторы которого решили радикально изменить старой платформе, создав принципиально новый автомобиль не только с передним расположением двигателя с воздушным охлаждением, но и с передними ведущими колёсами. Машина, получившая название «Таврия», вышла симпатичной,...

ЗАЗ 1102 - наследник Великих "Запорожцев", попытка создать что-то новое, не опираясь на старое. Стилистически внешность в некотором роде напоминает"восьмёрку", но при этом чувствовалось нечто индивидуальное. Стремительные черты, много стекла, опять же, кузов хэтчбек. Если впервые сесть за "Таврию", то возникает 2 резонных вопроса, почему дверь не открывается широко, и почему ручка замка капота находится в середине, а не с краю как обычно. Двигатель же является очень не обычным, для продукции Запорожского автомобильного завода, ну а если быть точнее то для Мелитопольского моторного завода...