История создания Таврии начиналась в 1970 г. Запорожские конструкторы спроектировали первый опытный образец Таврии. К сожалению, прототип имел  много недостатков и "слабых" мест. К 1976 г были созданы ещё два опытных образца - седан, с передним приводом и полноприводный хэтчбек. Эти два варианта и легли в основу "Таврии". В восьмидесятых годах создание автомобиля было завершено и  семь лет ушло на воплощение конструкторской идеи в "жизнь". Инженерам было предложено взять за основу автомобиль Ford Fiesta, разработать похожий и превзойти Ford Fiesta по техническим характеристикам...

Начавшийся серийный выпуск автомобилей ЗАЗ-968 на автозаводе Запорожья совпал с конструкторской неофициальной разработкой переднеприводного автомобиля. В 1978 году Минавтопром СССР официально направил на завод команду специалистов для создания переднеприводных автомобилей. В 80 годах на автозаводах Тольятти и Москвы создаются автомобили с передним приводом. Руководителю Минавтопрома В. Н. Полякову хотелось продвинуть автозавод Тольятти и готовые предсерийные автомобили Москвы и Запорожья подвергались критике и требовали изменений в конструкции авто...