Поеду сегодня менять пыльник ШРУСа на своей Ладе Весте. Взял в магазине вот такой. Пыльник сделан из жесткой резины. Заводской идет пластиковый. По размерам: Высота – 120 мм.

Сегодня расскажу, как узнать на Ладе Весте, что неисправен ШРУС. Сейчас у меня захрустела левая граната, узнать это можно под нагрузкой. Если поворачиваете влево, значит щелкает левый ШРУС, если вправо, то правый...

Надеюсь, что сейчас дам вам очень полезную информацию для владельцев Лады Весты с механической или роботизированной трансмиссиями. Какая ситуация у меня произошла Вышел из строя внутренний ШРУС, пошла вибрация. Пробег уже 215 тысяч км. Кстати, напишите в комментариях, нормально это для такого пробега или нет. Может вы больше проезжали или меньше. В чем суть? Сняли и разобрали внутреннюю гранату. Развалился игольчатый подшипник. Соответственно, ШРУС перестал работать. Но дело не в этом, с кем не бывает...