Недавно меня стала беспокоить вибрация при разгоне авто. Причин у этого явления много, однако в моем случае виновник был определен - внутренний ШРУС. Но вот незадача, замена сразу обоих сильно бьет по карману, поэтому нужно определить, какой из них "сдался". Источник вибрации при езде определить сложно, правый это трипоид или левый. Да и комплект для замены у меня в одном экземпляре. В статье как раз и пойдет речь о том, как же все-таки определить, где "проблемный" трипоид. Расскажу так же о том, как его можно вернуть в рабочее состояние без замены узла целиком...

Если обратить внимание на отечественные дороги, а точнее на тех, кто по ним передвигается, то с уверенностью можно сказать, что основным спросом граждан являются автомобили в кузове седан и кроссовер. За ними идут хэтчбеки, затем универсалы, минивэны и потом все остальные. Дать точное объяснение такому положению дел у нас в стране вряд ли получится. С одной стороны - наши люди любят практичность, с другой - шик и роскошь. Про комфорт не могу сказать, потому что если обратить внимание опять же на...