Замена правого Шруса внутреннего (привода) Форд Фокус 1 1.8 механика , устраняем вибрацию.
Дрожь при разгоне на Ford/Форд: как за 5 минут понять — колёса или привода
«Фокус дрожит на 80–100, при нажатии на педаль газа сильнее, руль почти спокойный» — типичный запрос. В 8 из 10 случаев у Ford/Форд первопричина не в руле, а в приводах (внутренний ШРУС/«внутренняя граната»), полуосях и подушках двигателя/КПП. На полном приводе добавляются карданный вал, подвесной подшипник и эластичная муфта. Kuga AWD, дрожь 90–120, клиент трижды балансировал колёса — без эффекта. На подъёмнике: подвесной подшипник с трещиной резины + перекос опоры. Замена подвесного, балансировка кардана в сборе — вибрация ушла; в отчёте спад дисбаланса с 28→4 г·мм...
Ваша Ford Kuga скажет вам "спасибо" за эти масла. Вопросы по допускам для тех, кто не в курсе.
Ford Kuga – компактный кроссовер, конкурент Volkswagen Tiguan и Mitsubishi Outlander. Первое поколение поступило на конвейер в 2001 году. Собирали модели в Германии специально для Европы и РФ. На выбор предлагались версии с передним и полным приводом и двумя ДВС на выбор. В базовой версии автомобиль комплектовался 2-литровым двигателем с мощностью 136-163 л.с. По паспорту допуск моторных масел от Ford: WSS-M2C948-B – для бензиновых двигателей, WSS-M2C913-C – альтернатива для бензина и все дизельные...