970 читали · 2 года назад
Лада Ларгус спустя 4 года эксплуатации и 215 тыс.км. пробега. Сервисная история. Состояние кузова и салона
В России автомобили в кузове универсал пользуются спросом и популярностью из-за своей практичности. Один из самых популярных универсалов в России это Лада Ларгус, который с новыми ценами доступным уж точно назвать нельзя, ведь универсал только по РРЦ стоит 1,3 млн.руб. - 1,5 млн.руб., в реальности цены ещё выше. В этой статье я расскажу о надежности Ларгуса, на примере Ларгуса 2018 года, с пробегом 215 тыс.км. Лада Ларгус, 16-клапанный 106 сильный мотор. Пробег 70% трасса, 30% город. На кузове универсала, нет даже намека на ржавчину, несмотря на многочисленные дорожные реагенты в зимнее время...
131,7 тыс читали · 2 года назад
Как определить, что ШРУСы "отходили свое", даже если они не "хрустят". Несколько простых и понятных признаков
Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...