126 читали · 4 года назад
Subaru Outback: замена ступицы, ШРУСа и рулевого наконечника. Ремонт крепления рейки! Часть 1.
Приветствую всех на страничке SUBAлёта. Дошли руки написать отчет по замене приговоренных на Диагностике ходовой запчастей. К тому же, исходя из названия, решил поменять до кучи еще и ШРУС. Т.к. появились знакомые еще с переднеприводных ВАЗов похрустывания. Дополнительно заезжал на диагностику и выявили виновника, опять же с правой стороны, что хорошо. Все равно туда надо было лезть. Закупился запчастями. ИТАК, что нам понадобилось: Наконечник рулевой 555 (se6651) 1 шт. 700 руб. Смазка ШРУСа (90 гр...
4 года назад
Subaru Outback: замена ступицы, ШРУСа и рулевого наконечника. Ремонт крепления рейки! Часть 2.
Начало моего ремонта читайте в первой части. Пришла очередь ступицы. Для начала попробовали стандартный трехлапый съемник для ступиц. Думаете открутили? Неа, стояла намертво. Решили попробовать обратный мотолок. Прикрутили, постучали… Поддалась? Фиг там! Даже не стронулась. В общем как не хотелось мастерам отворачивать поворотный кулак, а пришлось… Подшипник выбивали уже на руках подходящими оправками, аккуратно, чтобы не попасть по датчику АБС. Его кстати тоже не удалось открутить. Ну и решили далеко кулак не убирать — прикрутили сразу новую ступицу...