ШРУС (Шарнир равных угловых скоростей), в народе именуемый «граната», представляет собой элемент трансмиссии практически всех переднеприводных моделей современных автомобилей. ШРУСы передают крутящий момент и служат для привода ведущих колес. Всего несколько десятков лет назад большинство автомобилистов не знало о наличии данного узла. И это легко объяснить, так как практически все автомобили были заднеприводными и крутящий момент от редуктора к ведущим колесам всегда передавался под одним и тем же углом, так как задние колеса на большинстве транспортных средств не являлись управляемыми...

В этом материале хотелось бы поделится с читателем своими наблюдениями о некоторых "нестандартных" решениях применяемых в конструкции автомобиля. Не в прямом смысле нестандартных, а скорее, специфических. Конечно, многие из них уже давно нашли широкое применение в автомобилестроении и нельзя сказать, что они какие-то особенные. И тем более понятно, что современного человека трудно чем удивить. Тем не менее, я не мог обойти их стороной. В данной публикации рассматриваются, в основном, широко известные, даже "народные" автомобили, не будем называть их марку и модель...