Нагрузка на шарниры велика. Именно на них приходится весь крутящий момент двигателя, увеличенный трансмиссией. Поэтому для них пришлось разрабатывать специальную смазку с очень сильными противозадирными свойствами, предохраняющую беговые дорожки и шарики ШРУСа от разрушения. Для простоты и исключения путаницы здесь и дальше будем говорить о классическом наружном шарнире. Чтобы шарнир вышел из строя, много не надо. Разорвите его пыльник – и вот шарнир, набрав грязи и пыли, начнет «перемалывать» себя...

Заменить наружный ШРУС (шарнир угловых скоростей, "граната") на автомобиле ВАЗ 2109 (2108, 21099) можно без снятия привода колеса. Необходимые инструменты приспособления и запчасти Выколотка из мягкого металла Молоток Ключ на "30" (вороток с головкой) Ключ на "17" (головка или торцевой) Тонкое зубило Плоскогубцы (желательно раздвижные) Шлицевая отвертка или съемник стопорных колец Новый наружный ШРУС (они одинаковы для приводов обоих колес автомобиля) Новое стопорное кольцо ШРУСА Смазка ШРУСа (ШРУС-4...