3114 читали · 1 год назад
"Раздатка прикручена прямо к полу, а крестовина ломается на раз два" - неприятные особенности автомобиля ВАЗ 2121
Писать о «Ниве» - не очень благодарное занятие. Об этом легендарном автомобиле написаны тома и рассказано, наверное, практически всё. Но я, несмотря на это, рискну предложить читателям нашего канала свои личные впечатления об этом автомобиле. Та «Нива», которой я сейчас владею – уже третья. И самая интересная. Но я расскажу вообще о своих впечатлениях о 21-й «Ниве», а конкретно о моей речь пойдет в следующих статьях. Итак, все знают, что первая «Нива» сошла с конвейера ВАЗа в 1977 году. Моя – в 1978...
44,3 тыс читали · 4 года назад
Промвал Нива на ШРУСах или как избавиться от вибраций трансмиссии на скорости выше 80 км/ч
Известная проблема Нивы, которая аккуратно “размазана” по всему автомобилю, заключается в том, что перед инженерами в 70-х стояла задача “Собрать автомобиль для села из того, что есть!”. Изначально рассматривался даже вариант взять ВАЗ-2101 увеличить его дорожный просвет и внедрить полный привод. Но от тотальной экономии всё-таки отказались. По итогу имеем одну из распространенных проблем – гул и вибрация на высоких скоростях. Виновником является промежуточный вал между КПП и раздаточной коробкой...