Сегодня все чаще вместо классических крестовин в карданном вале Нивы Шевроле можно встретить кардан на ШРУСах (шарниры равных угловых скоростей). Их конструкция включает корпус (обойму), сепаратор, шарики и защитный пыльник. Преимущества и недостатки Плюсы: ✔️ Тихая и плавная работа, отсутствие вибраций. ✔️ Долговечность при правильной эксплуатации. ✔️ Не требует регулярного обслуживания и смазки. Минусы: ⚠️ Кардан чувствителен к повреждению пыльников — при разрыве внутрь попадает грязь, что ведет к износу...

И снова всем доброго времени суток! Не так давно я занимался переборкой трансмиссии и подвески своего автомобиля. В процессе ремонта выявлена необходимость замены обоих карданных валов. Новые конечно покупать — не позволил бюджет, так как по затратам там и так вышло очень так не дурно. Поэтому были приобретены два б/у карданных вала на ШРУС, в хорошем состоянии, но требующие некоторого вмешательства. Во первых пришлось заменить несколько шпилек крепления по причине их деформации...