ШРУС ЗИЛ-131: Ахиллесова пята легендарного вездехода. Как не остаться в грязи? Кто из владельцев легендарного ЗИЛ-131 не знает этого леденящего душу чувства? Глубокая колея, жидкая грязь по самые крылья, включенный передний мост для последнего рывка... И вдруг – глухой удар, хруст, и передок беспомощно замирает. Знакомо? Если вы говорите "нет", я просто не поверю! "Заломил угловой!" – этот диагноз знаком каждому, кто всерьез эксплуатировал "сто тридцать первый". ЗИЛ-131 – машина-легенда. Армейская выучка, прочность, проходимость – вне конкуренции...

Всем доброго времени! После крайнего на сей день ТО, когда мы пытались в ШРУС, при шприцевании карданов обнаружилось, что задняя крестовина переднего кардана чет стучит. А что это значит? Правильно — ее надо менять, и чем быстрее, тем лучше. Поначалу парни на сервисе сказали, что у них поменять не получится и надо ехать к карданщику, т.к. там якобы все сложно. Но когда я стал узнавать, как это делается, у наших ребят из "Двух Драконов", понял, что там все просто. Сам я такой процедуры еще ни разу не проводил, но понял, что справлюсь в любом случае...