1. Крепление патрубков охлаждения Многие владельцы, общаясь на форумах, пришли к одной общей проблеме - это патрубок охлаждения. Дело в том, что с завода патрубки прикреплены на герметик. Поэтому некоторым владельцем приходилось закреплять патрубки хомутом (это приходилось делать не на всех автомобилях) 2. Подшипник кардана Из-за маленького просвета автомобиля, существует вероятность того, что можно задеть подшипник кардана. После этого появляются симптомы: хруст при езде и вибрация у подлокотника...

Кардан с шарнирами равных угловых скоростей (ШРУС) передаёт крутящий момент от двигателя к ведущим колёсам, обеспечивая их поворот на 70 градусов. Сам шарнир весьма компактный, вес имеет небольшой. Часто этот механизм называют «гранатой» из-за внешнего сходства его формы с боевым метательным снарядом. Впервые агрегат, отдалённо напоминающий привычный нам шариковый ШРУС, был разработан и запатентован в 20-х годах ХХ века инженером Альфредом Рцеппа. Отсюда и второе его название – «шарнир Рцеппа». В наше время карданы со ШРУСами активно используются в автомобилях с полным приводом...