Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...

За 18 лет карьеры автомобильного журналиста я никогда не был столь близок к провалу. Примерно 10 минут — столько у меня ушло на то, чтобы понять, как в машине регулируются наружные зеркала. Я был на грани паники, почти решился пожертвовать репутацией и обратиться за помощью к специалистам российского представительства Geely. Но не потребовалось — метод проб и ошибок принес свои результаты, позволив все же разобраться самостоятельно. Впрочем, это не единственная странная особенность нового Geely Atlas, продажи которого стартовали в России в январе 2024 года...