Недавно меня стала беспокоить вибрация при разгоне авто. Причин у этого явления много, однако в моем случае виновник был определен - внутренний ШРУС. Но вот незадача, замена сразу обоих сильно бьет по карману, поэтому нужно определить, какой из них "сдался". Источник вибрации при езде определить сложно, правый это трипоид или левый. Да и комплект для замены у меня в одном экземпляре. В статье как раз и пойдет речь о том, как же все-таки определить, где "проблемный" трипоид. Расскажу так же о том, как его можно вернуть в рабочее состояние без замены узла целиком...

Хочу рассказать вам историю как попал ко мне легендарный тойота ипсум 2003 года рождения в кузове АСМ-21, реально хороший автомобиль. А нашел я его не поверите где ( В КИРГИЗИИ ), в далеком 2019 году в декабре когда еще доллар стоил 62 рубля, там продавали его только за доллар, рубль им даже не интересен (а у них сомы ), а сейчас вообще обесценился я про рубль к доллару (86 рублей) но и дешевле были машины там, так как таможня маленькая. Ходил по рынку очень долго смотрел, проверял, выбирал но выбора тоже не очень много...