Нужно ли при замене масла в двигателе выкачивать остатки из поддона при помощи шприца? Многие автолюбители задают такой вопрос. Давайте разбираться. В чем суть проблемы Когда вы сливаете масло из легкового автомобиля (примерно 4 литра), то удаляется не весь его объем. Часть его остается в поддоне, так как он неровный. В неровностях остается масло, как и в смазочных каналах, насосе. Это составляет примерно 300-400 мл. Если вы зальете свежее масло, то оно быстрее потеряет нужные свойства и будет меньше служить...

Избыток масла неизбежно провоцирует подтекание сальников. Так что при его замене следует быть аккуратным. Но если вы все же случайно налили больше, чем нужно, необязательно отправляться на станцию техобслуживания. Можно и самостоятельно снизить уровень, используя нехитрые приспособления. С помощью пылесоса Для разжижения смазки мотор прогревают. В крышке вместительной емкости делают отверстия: в первое вставляют трубку, во второе — шланг пылесоса. Трубку вместо щупа вводят в двигатель. Желательно обмотать стыки изоляционной лентой...