Шпоночное соединение остаётся одним из самых распространённых способов передачи вращающего момента между валом и установленной на нём деталью — шкивом, зубчатым колесом, звёздочкой или муфтой. Несмотря на появление шлицевых и прессовых посадок, простота, технологичность и ремонтопригодность шпоночного паза обеспечивают ему стабильное место в машиностроении. В современных условиях, когда требования к точности и повторяемости обработки постоянно растут, изготовление шпоночных пазов всё чаще выполняется на фрезерных и токарных станках с числовым программным управлением...